安羅高速黃河特大橋主塔封頂

8月16日，隨著最后一節上橫梁節段吊裝到位，安羅高速黃河特大橋主塔成功封頂。局副總經理、總工程師霰建平出席封頂儀式并致辭。

安羅高速黃河特大橋為主跨520米的雙塔雙索面組合梁斜拉橋，全長15.223公里，是目前黃河流域最長、內陸地區鋼結構用量最大的公路橋梁，也是河南省內塔高最高、橋寬最寬、技術難度最復雜的橋梁。我局承建大橋南主橋、南塔、南副橋及附屬結構施工。其中，南副橋頂推施工創下同類型橋梁連續頂推長度（1700米）、單跨頂推距離（100米）、同步控制千斤頂數量（80套）三項國內第一。

大橋建成后，將極大方便黃河兩岸人民群眾出行，促進鄭州、新鄉等沿黃城市群互聯互通，加強中原城市群與京津冀、長江中游城市群融合聯系，對緩解京港澳和大廣高速交通壓力、促進黃河流域生態保護和高質量發展具有重要意義。